Le 2ème modèle de génération de la série de l'activité de Sports BMW X 3, en vente depuis 2010. Le 2011 X 3 a été présenté le 14 juillet 2010. La nouvelle voiture est plus grand que son prédécesseur E83 et est assemblé dans l'usine de Spartanburg de BMW, à Greer, en Caroline du Sud, dans une nouvelle usine à côté de la salle de réunion existante X 5 et X 6.

Puissance pour la version nord-américaine du 3 X provient N52 des BMW 3.0 L I6 de Injection directe moteur pour la xDrive28i partagé avec la nouvelle F10 528i et nouveau N55 des BMW moteur TwinPower Turbo (défilement de twin turbo unique) Direct Injection I6 3,0 L pour le xDrive35i comme on le voit dans ses frères et sœurs plus grands facelifted X 5.

(Pour le 28i I6 N52 moteur doit être remplacé avec le moteur à quatre cylindres, TwinPower Turbo N20 tous dans l'ensemble de la gamme BMW pour l'année modèle 2012 et 2013, date de mise en oeuvre dans le X 3 est à confirmer.)

Les deux moteurs sont accouplés à une transmission manuelle 6 vitesses ou automatique à 8 vitesses. La aux États-Unis marché obtient l'inline-3.0 6 et la combinaison de la transmission automatique ; aucun version diesel à quatre cylindres ne seront vendus. The USA & à l'étranger, le X 3 est offert avec trois moteurs diesel : le 20D (2,0 litres I4 diesel), le 30D (I6 de 3,0 litres diesel) et nouveau 35 de BMW d (diesel TwinPower Turbo I6 de 3,0 litres). Dans certains pays européens, les moteurs à essence 35i et 28i ne sont pas offerts sur le F25.