Cercles de courant d'air créé par le mouvement d'une surface portante dans l'air lorsque l'aile génère ascenseur. Comme une surface portante se déplace à travers l'atmosphère dans un vol soutenu, une zone de haute pression est créée sous lui et une zone de basse pression est créée au-dessus d'elle. L'air s'écoulant de la zone de haute pression vers la zone de basse pression autour et sur les conseils de l'aile a tendance à rouler en deux tourbillons rotation rapide, de forme cylindriques. Ces tourbillons sont les parties prédominants d'aéronefs turbulence de sillage et de leur force de rotation dépend de la charge alaire, poids brut et vitesse de l'appareil de production. Les tourbillons du milieu d'avions lourds peuvent être de très grande vitesse et dangereux pour les petits aéronefs.