La fermeture d'un groupe turbine-alternateur, ligne de transmission ou autre établissement pour des raisons d'urgence, ou un État dans lequel le matériel est indisponible en raison d'une panne imprévue. Une panne (si complet, partiel ou attribuable à un départ raté) est considérée comme « forcée » si elle ne pouvait raisonnablement pas être retardée au-delà de 48 heures de l'identification du problème, s'il y avait un fort désir de commercial de le faire. En particulier, les problèmes suivants peuvent entraîner des interruptions forcées :

• toute panne de carburant mécanique, manutention, ou électrique des équipements ou des contrôles à l'intérieur de la génératrice de propriété ou de responsabilité directe (c'est-à-dire, du point, le générateur est responsable pour le carburant à travers le point de raccordement électrique)
• A défaut d'une mine ou système de transport de carburant dédié à cette station de puissance avec une pénurie de carburant qui en résulte ne pouvant être économiquement réussi
• erreur accidentelle ou opérateur
• limites causées par la qualité des carburants