Les rétroviseurs intérieurs et extérieurs avec gradation automatique reconnaissent les poutres phare coté brillant derrière la voiture et assombrissent le verre miroir automatiquement. Unité de contrôle une électronique varie l'assombrissement effet rapidement et de façon continue selon les conditions de luminosité ambiantes réelles.

Cette technologie utilise un matériau transparent et électriquement conducteur qui devient de plus en plus étanche à la lumière quand un électrique courant est appliqué. Une couche très mince de ce matériau est pris en sandwich entre le réflecteur miroir réel et la vitre extérieure.

Le miroir contient aussi deux cellules photoélectriques. L'un d'eux fait face vers l'avant et détermine l'intensité de la lumière ambiante. La seconde est dans la surface de la face arrière du miroir et réagit quand une lumière vive il frappe derrière la voiture. Si cette lumière est beaucoup plus brillante que l'intensité de la lumière ambiante, la cellule photoélectrique génère le signal électrique nécessaire, la couche électriquement conductrice s'assombrit et l'image dans le miroir enchante n'est plus le pilote.