- Industry: Automotive
- Number of terms: 4456
- Number of blossaries: 1
- Company Profile:
Процесс, который делает возможным точно место три различных типов резиновых смесей через протектора шины.
Industry:Automotive
Специализированная боковая форма, закраина покрышки и ее составляющие, которые повышают долговечность и облегчают установку шин с очень короткими боковыми стенками.
Industry:Automotive
Эксплуатации шины без достаточного давления воздуха для поддержки веса транспортного средства с пассажирами и дополнительной нагрузкой; может вызвать поломку шины при появлении тепла внутри шины к точке дегенерации компонентов.
Industry:Automotive
Характеристика, в которой передние шины срываются, потому что они работают под большим углом скольжения, чем задние. Также известен как недостаточная недостаточная поворачиваемость (автомобиля).
Industry:Automotive
Материал между нижней частью протектора резины и верхним слоем из стальных ремней; выступает в качестве подушки, который повышает уровень комфорта.
Industry:Automotive
Вес частей транспортного средства, не поддерживаемых пружинами, включая колеса и шины, подвесные тормоза, заднюю ось в сборе, подвеску компонентов, пружины, амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости.
Industry:Automotive
Информационная система шин под эгидой правительства, которая предоставляет потребителям показатели (от AA до C) для тяги и температуры шины. Как правило износ оценивается от 60 до 700.
Industry:Automotive
Устройство, которое впускает или выпускает воздух из шин. Он оснащен крышкой клапана для защиты от грязи и влаги, а также стержнем клапана для предотвращения утечки воздуха.
Industry:Automotive
Система, увеличивающая площадь контакта во время прохождения поворотов благодаря сочетанию асимметричного рисунка протектора и лежащих в основе поясов.
Industry:Automotive
Процесс изменения размера блоков протектора по окружности шины для минимизации шума от шин при поворотах.
Industry:Automotive
