- Industry: Automotive
- Number of terms: 4813
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
Penggunaan air springs di belakang memastikan perjalanan yang sangat nyaman. Udara springs mendukung beban pada poros dan memiliki keuntungan bahwa kendaraan perjalanan ketinggian dan redaman dapat bervariasi dengan cepat dan secara otomatis untuk sesuai dengan situasi aktual beban. Bahkan ketika beban meningkat, kendaraan naik pada ketinggian yang sama dan tingkat osilasi tubuh tidak berubah. Pitching gerakan ditekan sangat efektif ketika penarik trailer.
Industry:Automotive
Ketika daur ulang Mobil, telah fokus untuk tanggal pada logam. Namun, praktek saat ini semakin menggunakan konten non-logam kendaraan sebanyak mungkin. Kesesuaian untuk daur ulang adalah karakteristik yang sudah sedang diambil ke account selama desain.
Bahkan sebelum daur ulang memo, Audi mencoba untuk menghindari proses produksi. Untuk alasan, sebagian besar komponen dan bahan baku yang disampaikan oleh pemasok dalam kemasan kembali. 95 persen dari semua potongan yang dibuat selama produksi daur ulang. Selain itu, bahan-bahan yang digunakan di dalam mobil ditandai sehingga identifikasi yang jelas pada awal proses daur ulang menjadi lebih mudah.
Industry:Automotive
Kekakuan tinggi statis dan dinamis tubuh merupakan prasyarat untuk banyak karakteristik kendaraan yang diinginkan. Minimum tubuh getaran memberikan kebebasan dari kebisingan ditransmisikan dan kekerasan. Kaku tubuh internal membuat gerakan ke minimum dan berkontribusi road memegang, menikung, dan penanganan karakteristik yang lebih baik.
Industry:Automotive
Sistem deteksi rak atap di Audi Q5 yang terhubung langsung dengan unit kontrol elektronik stabilisasi program (ESP). Ketika crossbars diinstal, sinyal dikirim yang menyesuaikan parameter yang relevan dinamis-mengemudi menurut pusat gravitasi. Ketika crossbars tidak terinstal, ESP program menyesuaikan dinamika untuk memungkinkan lebih antusias mengemudi.
Industry:Automotive
Atap rel yang mendukung dasar untuk mengangkut barang di atap. Dengan bantuan mereka kendaraan dapat digunakan dalam berbagai cara ketika interior telah diisi. Aksesoris cocok dapat dilampirkan ke atap rel untuk melampirkan Sepeda, Ski, papan selancar kotak penyimpanan dan bahkan perahu secara aman.
Karena rel sendiri aerodinamis berbentuk, mereka tidak menghasilkan suara berisik angin. Pemilik manual untuk mobil berisi informasi tentang beban maksimum yang mereka dapat membawa. Pengemudi harus ingat bahwa penanganan karakteristik dari mobil dapat berubah secara signifikan tergantung pada berat beban pada atap. Menggunakan Apart dari mereka praktis, atap rel yang juga elemen desain menarik yang menekankan mobil karakter sporty dan dengan demikian melengkapi penampilan dinamis banyak model Audi.
Industry:Automotive
Otomatis enam-speed manual gearbox menggabungkan sportiness manual gearbox dengan keuntungan otomatis.
Shifting dilakukan dengan tuas joystick atau dengan manual pergeseran dayung di kemudi. A sport mode pergeseran program lebih ditekankan motorsport ini berorientasi pergeseran gigi.
Industry:Automotive
Istilah ini umumnya dimengerti untuk memasukkan semua bentuk perlindungan korosi pada mobil-mobil yang bertubuh baja untuk mencegah kerusakan korosi: ini meliputi galvanising, mencelupkan lapisan, lapisan cat, tubuh rongga perlindungan dan selain (juga di mobil dengan tubuh aluminium) undercoating pada floorpan dan liners lengkungan roda plastik untuk meminimalkan kerusakan dari pasir dan kerikil.
Industry:Automotive
Sabuk pengaman adalah faktor paling penting dalam keselamatan pasif kendaraan. Sistem perlindungan penghuni yang paling umum hari ini adalah tiga titik sabuk pengaman, yang memegang penghuni di kursi dan membantu melindungi tubuh dalam gerakan-gerakan yang tidak terkendali dan pasukan. Supplementary sistem, seperti airbag, membantu dengan keselamatan pasif, tetapi ada pengganti regular penggunaan sabuk pengaman.
Catatan: airbag adalah tambahan kekangan hanya dan tidak akan menyebarkan dalam semua keadaan kecelakaan. Selalu menggunakan sabuk pengaman dan kursi anak hanya di belakang, menggunakan sistem pengendalian sesuai dengan ukuran dan umur mereka.
Industry:Automotive
Sebelumnya kecelakaan penelitian telah menunjukkan bahwa kolom stir kaku mewakili bahaya khusus untuk pengandar. Sejak tahun 1960-an ada telah berbagai desain untuk mengurangi risiko cedera. Kolom Steering hari ini memiliki bersama sehingga mereka dapat menghasilkan benturan; keselamatan lebih baru kemudi kolom mampu "menyerap" dampak energi. A khusus kasus di titik adalah "procon-sepuluh" sistem, yang menarik kolom kemudi dan kemudi maju, dari sopir.
Sejak pengenalan airbag, kolom stir pekerjaan telah menjadi lebih kompleks. Memiliki untuk melengkapi potensi pelindung sabuk pengaman dan kantong udara. Hubungan Telescoping dan tambahan sendi sebagian besar penggalakan gerakan roda kemudi dari bulkhead deformasi. Jika dampak tidak melebihi keparahan tertentu, kemudi dan kantong udara tetap di posisi yang didefinisikan di depan sopir. Mekanisme geser terintegrasi dengan redaman fungsi mengurangi beban pada dada dan kepala sejauh layak secara teknis. Unsur-unsur ini adalah suplemen yang baik untuk sabuk force limiter.
Industry:Automotive
Driver secara alami terhubung dengan mereka Audi dengan kemudi dan pedal, tetapi kontak paling pribadi berasal dari kursi kami berteknologi maju. Ini adalah kurang tempat sederhana untuk duduk, dan lebih dipersonalisasi sambungan ke kendaraan. Hampir tak terbatas penyesuaian dapat dibuat, dari penyesuaian atas ketiga sandaran untuk lebih baik dukungan kembali ke variabel lumbal mendukung termasuk fungsi pijat.
Dengan keamanan dalam pikiran, Anda akan menemukan elektronik kepala kekangan, sabuk listrik tinggi adjustors dan kecelakaan-diaktifkan kepala kekangan untuk mencegah cedera leher. Intuitive kontrol yang mudah dijangkau dan unik memori sistem secara otomatis perubahan setiap kursi, roda dan penyesuaian cermin yang didasarkan pada tombol pengemudi menggunakan. Driver berbeda dapat berbagi mobil yang sama dan tidak perlu membuat penyesuaian tunggal. Koneksi Anda ke kendaraan Anda tidak pernah lebih alami.
Industry:Automotive
