- Industry: Automotive
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A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
Dieser Begriff ist in der Regel verstehen alle Formen der Korrosionsschutz auf Stahl-Körper Autos Korrosionsschäden zu verhindern: dazu gehören, Galvanisieren, Tauchen, Beschichtung, Lackierung Beschichtungen, Körper Hohlraumversiegelung und darüber hinaus (auch bei Autos mit einem Aluminiumkörper) undercoating auf die 1.5 und Plastik Rad Bogen Liner, Schäden aus Sand und Kies zu minimieren.
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Sicherheitsgurte sind der wichtigste Faktor in passive Sicherheit der Fahrzeuge. Die häufigste Insassen-Schutzsystem ist heute der drei-Punkt-Sicherheitsgurt, die die Insassen im Sitz hält und schützt den Körper im Falle einer unkontrollierten Bewegungen und Kräfte. Ergänzende Systeme wie Airbags, mit passiven Sicherheit helfen, aber Sie sind kein Ersatz für den regelmäßigen Gebrauch der Sicherheitsgurte.
Hinweis: Airbags sind zusätzliche Beschränkungen nur und wird nicht unter allen Umständen der Unfall bereitstellen. Immer Verwendung Sicherheitsgurte und Sitz Kinder nur im Heck, mit Rückhaltesysteme für ihre Größe und Alter geeignet.
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Frühere Unfall-Studien haben gezeigt, dass eine starre Lenksäule dem Fahrer eine besondere Gefahr darstellt. Seit den 1960er Jahren dort verschiedene Designs, das Risiko von Verletzungen zu reduzieren. Steering Spalten haben heute eine gemeinsame, so dass sie bei einem Aufprall nachgeben können; neuere Sicherheit Lenkung Spalten sind in der Lage, "Aufprallenergie". Besonders Fall Ziffer war das "procon-zehn"-System, das die Lenksäule und Lenkrad nach vorne, Weg von den Treiber gezogen.
Seit der Einführung des Airbags, die Lenksäule Stelle ist komplexer geworden. Es hat das schützende Potential der Sicherheitsgurt und Airbag ergänzt. Telescoping Gestänge und zusätzliche Gelenke weitgehend entkoppeln Lenkrad Bewegung von SCHOTT Verformung. , Wenn die Auswirkungen nicht mehr einen bestimmten Schweregrad, das Lenkrad als und die Airbag bleiben in eine definierte Position vor dem Fahrer. Eine integrierte Schiebe-Mechanismus mit einer Dämpfung-Funktion reduziert die Lasten an Brust und Kopf, soweit technisch machbar. Diese Elemente sind eine gute Ergänzung zu den Gürtel Kraft Begrenzer.
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Treiber natürlich verbinden mit ihren Audi vom Lenkrad und Pedalen, aber die meisten persönliche Kontakt kommt aus unsere technologisch Sitze. Ist es weniger ein einfacher Platz sitzen, und mehr eine persönliche Verbindung zum Fahrzeug. Fast unendliche Anpassungen können vorgenommen werden, von Verstellbarkeit des oberen Drittels der Rückenlehne für bessere Rückenstütze Variablen lumbale unterstützen, einschließlich einer Massage-Funktion.
Mit Sicherheit finden Sie elektronisch verstellbare Kopfstützen, elektrische Gürtel Höhe Schraubklingen und Kopfstützen Absturz aktiviert, um Verletzungen an den Hals zu verhindern. Intuitive Steuerelemente sind leicht zu erreichen und eine einzigartige Memory-System ändert automatisch jeden Sitz, Rad und Spiegel-Anpassung basiert auf welche Taste der Treiber verwendet. Andere Treiber können teilen das gleiche Auto und nie eine einzelne Anpassung erforderlich. Ihre Verbindung zum Sie Fahrzeug wurde nie mehr natürliche.
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Viele Audi-Modelle können Fahrer und Beifahrer, elektrisch Anpassen der Vordergrund/achtern Sitzposition und Höhe, Lordosenstütze, Winkel von Sitzkissen und Rückenlehne und außen Spiegel-Einstellungen. Darüber hinaus einige Modelle ermöglichen die Anpassung der Höhe der Kopfstütze, Sicherheitsgurt Höhe und Lenkrad Position. Individuelle Einstellungen werden für vier Fahrer gespeichert und an der Note eines Knopfes zurückgerufen. , Sobald das Auto mit der Fernbedienung des Speichers entsperrt ist aktiviert die Einstellungen des Spiegel, Lenkrad und Sitz dem bestimmten Schlüssel, der verwendet wird.
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In dieser Konfiguration Sitzmöbel können ganz oder teilweise auf dem Rücksitz unabhängig voneinander positioniert und angepasst, um zusätzliche Kofferraum Platz bieten. , Wenn entfaltet, bietet es auch Platz für drei Personen.
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Servotronic ist geschwindigkeitsabhängigen Servolenkung, in denen die Höhe der Servo-Assist zur Verfügung gestellt von Straßen diktiert wird. Also es bietet noch mehr Komfort und Bequemlichkeit für den Fahrer. Die Menge von Energie-Assist ist am größten bei niedrigen Drehzahlen - beim Parken des Autos zum Beispiel - machen es einfacher, das Auto zu manövrieren. Bei höheren Geschwindigkeiten eine Fernerkundung Elektronik schrittweise reduziert die Höhe der Energie unterstützen. Auf diese Weise kann der Fahrer das Auto noch mehr Steuern genau als mit herkömmlichen Servolenkung.
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Sideguard Kopfschutz Airbags decken den Seite-Fenster-Bereich. In Kombination mit richtig getragen drei-Punkt-Sicherheitsgurte, die Sideguard-Kopfairbag-System ist eine effektive Ergänzung für den Kopfbereich des vorderen und hinteren Fahrzeuginsassen in bestimmten Arten von Auswirkungen zu schützen. Gemeinsam mit anderen passiven Sicherheitsmaßnahmen Gestaltung, bieten Sideguard zusätzlichen Seitenaufprallschutz. Sideguard hilft auch gegen das Eindringen von Schmutz zu schützen.
Hinweis: Airbags sind zusätzliche Beschränkungen nur und wird nicht unter allen Umständen der Unfall bereitstellen. Immer Verwendung Sicherheitsgurte und Sitz Kinder nur im Heck, mit Rückhaltesysteme für ihre Größe und Alter geeignet.
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Satellitenradio SiriusXM bietet mehr als 130 Kanäle der kommerziell-freie Musik, plus Sport, Nachrichten, Gespräch und Unterhaltung. Alle Audi-Fahrzeuge sind serienmäßig mit Satellitenradio SiriusXM und ein 3-Monats-Probe-Abo für das Package wählen Sie Sirius und manche Modelle bieten ein 3-Monats-Probe-Abo für SiriusXM Verkehr als Option mit dem verfügbaren MMI-Navigationssystem.
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Auch bei sehr niedrigen Sonnenlicht produzieren lichtempfindlichen Elemente unter dem Glas-Schiebedach-Panel Strom zur Versorgung des Ventilator innerhalb des Fahrzeugs. Gerade, wenn die Zündung ausgeschaltet ist, das Innere mit kontinuierliche Frischluft versorgt werden und Temperaturstufen innerhalb des Fahrzeugs können reduziert werden, um mehr als 50 % mit der Außenluft, die wie Bahnen durch den Staub und Pollen Filter gereinigt wird. Diese Art der Lüftung setzt Nachforderungen nicht auf die Autobatterie. Diese vorläufige Kühlung kann die Klimaanlage, die den Innenraum auf die gewünschte Temperatur mit wenig Energie und die Nutzung der Ventilator zu kühlen.
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